Zugversuch
Validieren Sie die Festigkeit, Haltbarkeit und Konformität Ihrer Materialien mit den präzisen Zugprüfungen von Element – einschließlich Open-Hole-Zugversuchen – die darauf ausgelegt sind, Ausfälle in der Praxis zu minimieren. Erhalten Sie schnelle, genaue Einblicke in die Materialleistung, die Ihnen helfen, sichere Designentscheidungen zu treffen, regulatorische Anforderungen zu erfüllen und sicherere, hochwertigere Produkte schneller auf den Markt zu bringen.

Was ist die Zugversuch bei Element?
Der Zugversuch (häufig auch Zugprüfung) gehört zu den am häufigsten eingesetzten Verfahren der zerstörenden Werkstoffprüfung. Dabei wird eine Probe unter stetig zunehmender Zugkraft in eine Achse gedehnt, bis sie bricht. Dabei werden Werkstoffkennwerte wie Zugfestigkeit, Streckgrenze, Dehngrenzen, Bruchdehnung und Elastizitätsmodul ermittelt. Diese Informationen helfen Ihnen bei der Entscheidung, ob ein Werkstoff für den vorgesehenen Einsatzzweck geeignet ist.
In der Regel wird für den Zugversuch eine genormte Rundprobe verwendet, bei dünnen Werkstücken wird eine Flachprobe in die Zugprüfmaschine eingespannt.

Was kann Element Ihnen für die Zugprüfung bieten?
Wichtige Prüfleistungen
Wichtige Prüfleistungen
Erhalten Sie wichtige Erkenntnisse über Materialien mit unseren umfassenden Prüfmöglichkeiten, die darauf ausgelegt sind, die Leistung Ihrer Materialien in realen Anwendungen aufzuzeigen. Wir messen Endzugfestigkeit (UTS), maximale Dehnung, Flächenreduktion, E-Modul, Poissonzahl, Streckgrenze und Spannungshärteeigenschaften für verschiedene Materialtypen. Für Verbundwerkstoffe bestimmen wir den Sekantenmodul nach Standards wie ASTM D3039, was die direktionalen Eigenschaften aufzeigt, die für die Leistungsprognose entscheidend sind. Unsere spezialisierten Offenlochprüfungen für Verbundwerkstoffe simulieren Befestigungsbohrungen und Materialfehler und liefern Daten, die für die Konstruktion von Verbindungen und die Beurteilung der Schadenstoleranz unerlässlich sind.
- Bestimmung der Zugfestigkeit (UTS)
- Messung des Young’schen Moduls und Poissonschen Verhältnisses
- Bewertung der Streckgrenze und Dehngrenze
- Dehnungs-, Duktilitäts- und Spannungshärteeigenschaften
- Prüfung der Umweltbelastung (Temperatur, Luftfeuchtigkeit)
- Hochtemperatur- und Kryogenprüfung
- Offenlochzugversuch (ASTM D5766) für Verbundwerkstoffe
- Zugversuche mit gefüllten Löchern (ASTM D6742) für Verbindungselemente
- Axialzugversuch und Biegezugversuch
- Digitale Bildkorrelation und Echtspannungs-/Dehnungsmessungen
Methoden und angebotene Lösungen
Methoden und angebotene Lösungen
Unsere Prüfmethoden wenden statische oder langsam einwirkende Kräfte an, um die endgültige Zugfestigkeit und umfassende Materialeigenschaften zu bestimmen. Für Verbundwerkstoffe testen wir nach ASTM D3039 und messen die direktionalen Eigenschaften, die für das Verständnis der Leistung entscheidend sind. Wir bieten offene Loch- und Kerbprüfungen an, um Ihnen zu helfen, zu verstehen, wie sich kleine Einschlüsse oder Schäden auf die Festigkeitseigenschaften auswirken, und liefern wichtige Daten für die Modellierung von geschraubten oder genieteten Verbundverbindungen. Unser Ansatz umfasst spezialisierte Methoden für schwer zu testende Materialien und die Entwicklung kundenspezifischer Vorrichtungen, um aussagekräftige Daten zu erhalten. Für die Zugprüfung von Schweißnähten bestimmen wir die Festigkeit und Beständigkeit, um sicherzustellen, dass Ihre Schweißnähte die höchsten Standards erfüllen.
- Statische Krafteinleitung mit Präzisionsmessung
- Umgebungsbedingungen vor der Prüfung (Temperatur, Luftfeuchtigkeit)
- Direktionale Eigenschaftsmessung bei Verbundwerkstoffen
- Offene Lochprüfung zur Simulation von Defekten und Befestigungsbohrungen (ASTM D5766)
- Gefüllte-Loch-Prüfung zur Beurteilung der Wirkung von Verbindungselementen (ASTM D6742)
- Digitale Bildkorrelation für erweiterte Dehnungsanalyse
- Echte Spannungs- und Dehnungsmessungen für eine genaue Modellierung
- Lager-, Fülllochspannungs- und Kerbprüfung
- Langsame Dehnungsrate und hohe Dehnungsrate Zugprüfung
- Kryogene Prüfungen für Niedertemperaturanwendungen
- Individuelle Vorrichtungsentwicklung für Spezialwerkstoffe
Zugversuch mit offenem Loch – ASTM D5766
ASTM D5766 beschreibt die Standardmethode zur Messung der Offenloch-Zugfestigkeit von Polymermatrix-Verbundwerkstoffen (PMC). Bei dieser Prüfung wird die Kraft bewertet, die erforderlich ist, um eine Verbundprobe mit einem zentralen Loch zu brechen. Sie ist besonders nützlich für die Simulation von Fehlern in Verbundbauteilen und zur Datenerzeugung, wenn die Endverwendung des Materials Befestigungsbohrungen umfasst.
Die Prüfmethoden für die Zugfestigkeit bei gefüllten Löchern entsprechen der Spezifikation ASTM D6742. Diese Methode ähnelt der Prüfung mit offenem Loch, der Hauptunterschied besteht darin, dass während der Prüfung ein Befestigungselement in das Loch eingeführt wird. Bei dieser Prüfung hält das Material in der Regel höheren Kräften stand. Das Spiel der Bohrung, der Befestigungstyp, die Materialhärte und das Drehmoment können die Festigkeitseigenschaften des Materials beeinflussen.
Spezialisiertes Fachwissen im Bereich Verbundwerkstoffe und Polymere
Profitieren Sie von unseren engagierten Experten, die die einzigartigen Herausforderungen der Prüfung von direktionalen Materialien wie Verbundwerkstoffen und Polymeren verstehen, wenn herkömmliche Metallprüfungsansätze nicht anwendbar sind. Als aktive Mitglieder zahlreicher Kompositausschüsse, darunter ASTM D30, CMH-17, Nadcap und der Ausschuss für Verbundwerkstoffe, bringen unsere Spezialisten unübertroffenes Wissen in Ihr Prüfprogramm ein. Wir wissen, dass Verbundwerkstoffe spezielle Protokolle erfordern, die Prüfungen nach Standards wie ASTM D3039 fürgrundlegende Zugeigenschaften und ASTM D5766/D6484 für Offenlochprüfungen anbieten. Für Faserverbundwerkstoff-Umhüllungsanwendungen bieten wir Qualitätskontrollprüfungen an, die die Bewehrung für Betonsäulen in Erdbebenzonen validieren.
- Prüfung von Polymermatrix-Verbundwerkstoffen (PMC) für Luft- und Raumfahrtanwendungen
- Qualitätskontrolle von Verbundfaserumhüllungen
- Umweltverträglichkeitsprüfung für Verbundwerkstoffe
- Offenlochprüfung zur Simulation von Fehlern und Befestigungsbohrungen
- Prüfung von gefüllten Löchern zur Bewertung von Verbindungselement-Interaktionen
- Kerbdruckprüfung zur Gelenkmodellierung
- Bestimmung der mechanischen Eigenschaften für leichte, langlebige Werkstoffe
- Kundenspezifische Testentwicklung für innovative Verbundwerkstoffe
- Tabbing und Vorbereitung von Verbundproben
- Unterstützung bei der Forschung und Entwicklung neuer Verbundstoffanwendungen
Modernste Geräte, die wir verwenden
Modernste Geräte, die wir verwenden
Unsere fortschrittlichen Instrumente liefern unübertroffene Einblicke in komplexe Materialeigenschaften, die Ihnen helfen, bessere Designentscheidungen zu treffen. Unsere Labore verfügen über hochmoderne Prüfgeräte, die in der Lage sind, ultimative Zugfestigkeit, maximale Dehnung, Flächenverkleinerung und ausgeklügelte Eigenschaften wie Youngs Modul, Poisson-Verhältnis und Spannungshärtung mit außergewöhnlicher Präzision zu messen.
- Präzisionskraft- und Dehnungsmesssysteme
- Umgebungskammern zur Temperatur- und Feuchtigkeitsregelung
- Digitale Bildkorrelationssysteme für die Dehnungskartierung
- Spezielle Greifvorrichtungen für unterschiedliche Materialarten
- Seitenstützvorrichtungen für die Offenlochkompressionsprüfung
- Kundenspezifische Vorrichtungen für Medizinprodukte und komplexe Geometrien
- Hochkraftprüfgeräte für Baustoffe
- Kryogene Prüfmöglichkeiten für Niedertemperaturanwendungen
Welche Branchen bedienen wir?
Welche Branchen bedienen wir?
Ganz gleich, ob Siein der Luft- und Raumfahrt, in der Medizintechnik, im Bauwesen oder in der Fertigung tätig sind, unsere Labore sind darauf spezialisiert, Ihre einzigartigen Herausforderungen in der Branche mit Präzision und Fachwissen zu bewältigen. Über die Standard-Zugprüfungen hinaus umfasst unser Angebot eine Vielzahl mechanischer Prüfungen, die auf Ihre spezifischen Materialien und Anwendungen zugeschnitten sind. Für sicherheitskritische Komponenten bieten wir eine umfassende Risikominderung durch wertvolle Daten, die die strukturelle Leistung unter stressigen Bedingungen bewerten. Dies hilft Ihnen,potenzielle Materialausfälle zu erkennen und zu beheben, bevor sie zu Produktausfällen, Unfällen oder finanziellen Verlusten im Feld führen, und gibt Ihnen Vertrauen in Ihre Materialauswahl und Designs.
Zugversuch - Das bietet Element in Deutschland
Unsere Labore in Aalen, Hamburg, Mülheim an der Ruhr und Stuttgart führen Zugprüfungen an metallischen Werkstoffen nach internationalen Normen wie DIN EN ISO 6892 und ASTM durch. Mit hauseigenen Werkstätten und modernen Prüfgeräten ermöglichen wir eine schnelle Probenfertigung und die Untersuchung großer Stückzahlen. Damit liefern wir zuverlässige Prüfergebnisse bei kurzen Durchlaufzeiten.
Standards, die wir testen
Nach diesen Standards prüft Element in Deutschland
- DIN EN ISO 6892-1 2014-06 Metallische Werkstoffe - Zugversuch - Teil 1: Prüfverfahren bei Raumtemperatur
- DIN EN ISO 6892-2 2011-05 Metallische Werkstoffe - Zugversuch - Teil 2: Prüfverfahren bei erhöhter Temperatur
- DIN EN ISO 6892-3 2011-05 Metallische Werkstoffe - Zugversuch - Teil 2: Prüfverfahren bei tiefen Temperaturen
- DIN EN ISO 17660-1 Schweißen - Schweißen von Betonstahl - Teil 1: Tragende Schweißverbindungen, Abs. 14.2: Zugversuch
- DIN EN ISO 17660-2 Schweißen - Schweißen von Betonstahl - Teil 2: Nicht-tragende Schweißverbindungen - Absatz 14: Untersuchung und Prüfung von Proben – Zugversuch
- DIN EN ISO 4136 2011-01 Zerstörende Prüfung von Schweißverbindungen an metallischen Werkstoffen - Querzugversuch
- DIN EN ISO 5178 2011-05 Zerstörende Prüfung von Schweißverbindungen an metallischen Werkstoffen - Längszugversuch an Schweißgut in Schmelzschweißverbindungen
- DIN EN 2002-001 2006-11 Luft- und Raumfahrt - Metallische Werkstoffe - Prüfverfahren - Teil 1: Zugversuch bei Raumtemperatur
- DIN EN 2002-002 2006-11 Luft- und Raumfahrt - Metallische Werkstoffe - Prüfverfahren - Teil 2: Zugversuch bei Hochtemperatur
- DIN EN ISO 9018 2016-02 Zerstörende Prüfung von Schweißverbindungen an metallischen Werkstoffen - Zugversuch am Doppel-T-Stoß und Überlappstoß
- ASTM E 8/ E 8Ma 2015 Standard Test Methods for Tension Testing of Metallic Materials
- ASTM E 21 2009 Standard Test Methods for Elevated Temperature Tension Tests of Metallic Materials
- ASTM A 770/ A 770M 2012 Standard Specification for Through-Thickness Tension Testing of Steel Plates for Special Applications
- ASTM B 557 2015 Standard Test Methods for Tension Testing Wrought and Cast Aluminum and Magnesium-Alloy Products
Nach diesen Standards prüft Element weltweit
American Association of State Highway and Transportation Officials
AASHTO M31, AASHTO T244
Application Program Interface
API STD 1104
American Society of Mechanical Engineers
ASME Sec. IX
ASTM International
ASTM A370, ASTM A488, ASTM A615, ASTM A706, ASTM A770, ASTM A975, ASTM B557, ASTM C165, ASTM C203, ASTM C209, ASTM C297, ASTM C303, ASTM C363, ASTM C518, ASTM C550, ASTM C578, ASTM C1273, ASTM C1275, ASTM C1359, ASTM C1366, ASTM C1468, ASTM D 412, ASTM D638, ASTM D695, ASTM D696, ASTM D882, ASTM D696, ASTM D1004, ASTM D1414, ASTM D1621, ASTM D1622, ASTM D1623, ASTM D1708, ASTM D1822, ASTM D2095, ASTM D2126, ASTM D2557, ASTM D2919, ASTM D2990, ASTM D3039, ASTM D3163, ASTM D3164, ASTM D3165, ASTM D3518, ASTM D3759, ASTM D4541, ASTM D5034, ASTM D5035, ASTM D5083, ASTM D5766, ASTM D6484, ASTM D6742, ASTM D7291, ASTM D7565, ASTM E4, ASTM E8, ASTM E21, ASTM E345 ASTM E517, ASTM E646, ASTM F541, ASTM F606, ASTM F738, ASTM F879, ASTM F1147
American Welding Society
AWS B2.1, AWS B4, AWS D1.1, AWS D1.2, AWS D1.4, AWS D1.5, AWS 1.6 AWS 8.9, AWS D14.1, AWS D14.3 AWS D14.4, AWS D14.5, AWS D14.6, AWS D17.1, AWS D15.1, AWS 17.1, AWS D18.1BPS-N-70
Euronorm
EN 485, EN 895, EN 10002-1, EN 10002-5, EN 10326IFI 114, IFI 135
International Organization for Standardization
ISO 37, ISO 527-1, ISO 527-2, ISO 527-3, ISO 527-4, ISO 527-5, ISO 783, ISO 898-1, ISO 898-5, ISO 1002, ISO 1421, ISO 1798, ISO 3506 ISO 4136, ISO 5173, ISO 5176, ISO 5178, ISO 5893, ISO 6295, ISO 6892-1, ISO 6892-2, ISO 7800, ISO 7801, ISO 8496, ISO 8513, ISO 9015, ISO 9016, ISO 9018, ISO 9606, ISO 13934, ISO 15614-1, ISO 15614-2, ISO 15614-12, ISO 17639, BS ISO 37, BS ISO 7800, BS EN ISO 4136, BS EN ISO 5173,BS EN ISO 5176, BS EN ISO 5178, BS EN ISO 6892-1, BS EN ISO 6892-2, BS EN ISO 9015, BS EN ISO 9016, BS EN ISO 9606-1, BS EN ISO 9606-2, BS EN ISO 15614-1, BS EN ISO 15614-2, BS EN ISO 15614-8, BS EN ISO 17639
Deutsches Institut für Normung
DIN EN ISO 4136, DIN EN ISO 6892-1, DIN EN ISO 6892-2, DIN EN ISO 8496
Department of Defense
DOD-STD-1312-108
General Motors
GM 255M, GM 275M, GM 280M, GM 290M, GM 300M, GM 455M, GM 500M, GM 6171M
Japanese Industrial Standards
JIS B1051, JIS B1054, JIS D4604, JIS J1054
Military Standard
MIL-STD-248 MIL-STD-1312-8, MIL-STD-1312-18
SAE International
SAE J82, SAE J429, SAE J1199, SAE J1216, SAE J2253
Standard Reference Material
SRM 3-94, SRM 4-94, SRM 5-94, SRM 9-94
Ihre Herausforderungen, unsere Lösungen
Materialsicherheitsnachweis
Konformität mit Standards
Leistungsoptimierte Fugenkonstruktionen
Eindeutiges Verständnis der Auswirkungen von Materialfehlern
Element Experten zu Ihren Diensten
Warum Element wählen

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Kompositprüfungswissen, das Herausforderungen löst
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Häufig gestellte Fragen & Antworten
Wie wird eine Zugprüfung mit dem Zugfestigkeitsprüfverfahren durchgeführt?
Kraft und Dehnung werden gemessen, während die Probe mit konstanter Geschwindigkeit gedehnt wird. Die Konstruktionsspannung wird aus dem Verhältnis von Kraft zu Querschnittsfläche berechnet, während die Dehnung aus der Dehnung berechnet wird. Die Analyse liefert Festigkeits- und Dehnungsdaten, wobei die Zugfestigkeit (UTS) die höchste Spannung ist, die vor dem Bruch aufgezeichnet wurde. Werkstoffe mit hoher UTS und Dehnung gelten als zäh und generell konstruktiv wünschenswert.
Wann brauche ich eine Zugprüfung mit offenem Loch?
Zugprüfungen mit offenen Löchern (ASTM D5766) sind nützlich, wenn Ihre Verbundwerkstoffe Befestigungslöcher oder potenzielle Schäden im Betrieb aufweisen. Sie misst die Kraft, die erforderlich ist, um eine Probe mit einem zentralen Loch zu brechen, simuliert Fehler in Bauteilen und generiert Daten für Materialien, die Befestigungsbohrungen erfordern. Bei Anwendungen mit installierten Verbindungselementen wird bei der Prüfung mit gefüllten Löchern (ASTM D6742) bewertet, wie sich Lochabstand, Verbindungselementtyp, Materialhärte und Drehmoment auf die Festigkeitseigenschaften auswirken.

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Mechanische Prüfungen
Die Element-Prüflabore ermitteln mit zerstörender Werkstoffprüfung wichtige mechanische Werkstoffkennwerte von Materialien.

Prüfung von Verbindungselementen, Schrauben und Bolzen
Die Prüfmethoden für Verbindungselemente, Schrauben und Bolzen von Element wurden entwickelt, um jeden Aspekt der Leistung Ihrer Verbindungselemente zu bewerten, von der Zugfestigkeit bis zur Rotationskapazität.

Bruchmechanik und Bruchzähigkeitsprüfung
Element bietet Bruchmechanik- und Bruchzähigkeitsprüfungen an, um die Materialbeständigkeit zu bewerten, Reparaturkosten zu senken und Konstruktionen für sicherere, langlebigere Komponenten in allen Branchen zu optimieren.

Spannungsriss- und Kriechprüfung
Element bietet Spannungsbruch- und Kriechprüfungen zur Beurteilung der Materialbeständigkeit unter längerer Belastung und Temperatur. Unsere Expertenanalyse unterstützt Hersteller bei der Vermeidung von Ausfällen und der Sicherstellung einer langfristigen Produktleistung.

Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy
Die Werkstoffprüflabore von Element bieten Kerbschlagbiegeversuche nach Charpy gemäß DIN EN ISO 148-1 an.

Kompressionstest
Die Kompressionsprüfungsdienste von Element bewerten Materialfestigkeit, Haltbarkeit und Leistung unter Last und helfen Ihnen, das Ausfallrisiko zu reduzieren, Standards zu erfüllen und die Produktentwicklung zu verbessern. Erfahren Sie mehr ...

Ermüdungsprüfungen
Die Element-Prüflabore bieten Ermüdungsprüfungen und Dauerschwingversuche an, um Materialermüdung und Schwingfestigkeit von Werkstoffen zu bestimmen.

Härteprüfungen
Element bietet umfassende Härteprüfungsdienstleistungen, einschließlich Mikro-, Makro- und Heißhärteprüfung. Mit Labor- und Vor-Ort-Optionen helfen wir bei der Bewertung der Materialbeständigkeit für Engineering-, Fertigungs- und Konformitätsanforderungen.

Mechanische Prüfung bei kryogenen Temperaturen
Die fachkundigen kryogenen Prüfdienstleistungen von Element gewährleisten die Zuverlässigkeit und optimale Leistung Ihrer Materialien unter niedrigen Temperaturbedingungen.

Scherprüfung
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